En el procés de canviar d'un producte en blanc a un acabat, el gruix total de la capa metàl·lica tallada en una superfície mecanitzada s'anomena la assignació total de mecanitzat de la superfície.
El gruix de la capa metàl·lica eliminada en cada procés s'anomena assignació de mecanitzat entre processos. Per a superfícies giratòries com els cercles exteriors i els forats, la assignació de mecanitzat es considera a partir del diàmetre, de manera que s'anomena assignació simètrica (és a dir, assignació bilateral), és a dir, el gruix real de la capa metàl·lica eliminada és l'addició de la franquícia de mecanitzat al diàmetre. Meitat. La assignació de mecanitzat de l'avió és la assignació unilateral, que és igual al gruix real de la capa metàl·lica eliminada. El propòsit de deixar una assignació de mecanitzat a la peça és eliminar els errors de mecanitzat i els defectes superficials deixats pel procés anterior, com ara la capa refredada, els porus, la capa d'inclusió de sorra a la superfície de la fosa, l'escala d'òxid, la capa de descarburització i les esquerdes superficials a la superfície de la forja. , la capa d'estrès intern i rugositat superficial després del mecanitzat. D'aquesta manera es millora la precisió i rugositat superficial de la peça. La mida de la franquícia de mecanitzat té una gran influència en la qualitat de mecanitzat i l'eficiència de la producció. El consum excessiu de mecanitzat no només augmenta la mà d'obra de mecanitzat i redueix la productivitat, sinó que també augmenta el consum de materials, eines i electricitat, i augmenta el cost de processament. Si la franquícia de mecanitzat és massa petita, no pot eliminar diversos defectes i errors en el procés anterior, ni compensar l'error de subjecció durant el processament en aquest procés, resultant en productes de rebuig. El principi de selecció és fer que el marge sigui el més petit possible amb la premissa d'assegurar la qualitat. En termes generals, com més acabat, menor és la assignació del procés.
